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1月19日，集團(tuán)公司召開(kāi)2024年運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)座談會(huì)，集團(tuán)公司副總經(jīng)理陸山風(fēng)、陽(yáng)個(gè)小，運(yùn)營(yíng)管理部、工程管理部、人力資源部、總工程師辦公室、安全生產(chǎn)管理部、科技信息部相關(guān)人員參加會(huì)議。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

座談會(huì)以目前運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)里程逐年增多的趨勢(shì)為立足點(diǎn)，就如何提高運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)工程管理工作，研究高速公路全壽命周期養(yǎng)護(hù)方案，進(jìn)一步推進(jìn)建管養(yǎng)一體化工作，發(fā)揮北投集團(tuán)全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)“正風(fēng)、協(xié)同、拓展、增效”目標(biāo)等進(jìn)行了研討。

陸山風(fēng)講話

陸山風(fēng)就運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理工作提出工作要求：一是“養(yǎng)好路”，運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)要充分利用“精管細(xì)養(yǎng)”的手段，實(shí)現(xiàn)“用最合理的錢(qián)，養(yǎng)最好的路”的目的；二是“帶好隊(duì)伍”，構(gòu)建完善專業(yè)化運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)團(tuán)隊(duì)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)及調(diào)配；三是“強(qiáng)協(xié)作”，集團(tuán)各部門(mén)要重新梳理自身在高速公路運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理中的作用及職責(zé)，逐步加強(qiáng)對(duì)運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理工作的指導(dǎo)、審核及監(jiān)督，不斷發(fā)揮建管養(yǎng)一體化協(xié)調(diào)機(jī)制的作用；四是“做好規(guī)劃”，貫徹全壽命周期理念，實(shí)現(xiàn)“高速公路運(yùn)營(yíng)10年不中修，20年不大修”目標(biāo)。

陽(yáng)個(gè)小講話

陽(yáng)個(gè)小要求：一是加強(qiáng)集團(tuán)層級(jí)職能定位及制度標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)，打造完整的安全、質(zhì)量管理體系；二是重視在建設(shè)期開(kāi)展建管養(yǎng)一體化工作，重視運(yùn)營(yíng)需求，強(qiáng)化新項(xiàng)目的設(shè)計(jì)，提高新項(xiàng)目施工管理，減少和消除工程缺陷遺留至后期運(yùn)營(yíng)；三是運(yùn)營(yíng)單位加強(qiáng)建管養(yǎng)工作的反饋及匯報(bào)，強(qiáng)化集團(tuán)歸口部門(mén)職責(zé)，加強(qiáng)建設(shè)和運(yùn)營(yíng)等多方聯(lián)動(dòng)及對(duì)接工作；四是積極探索及發(fā)揮北投全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，打造建設(shè)、運(yùn)營(yíng)及養(yǎng)護(hù)全壽命周期協(xié)同設(shè)計(jì)及策劃項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展和降本增效。

會(huì)上，集團(tuán)各部門(mén)、各運(yùn)營(yíng)單位也積極總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，就如何提高運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)工程管理工作和如何開(kāi)展建管養(yǎng)一體化建設(shè)發(fā)表了相關(guān)意見(jiàn)。（傅紹育/文 葉祝君/圖）