集團公司積極穩(wěn)妥打好“改革牌”,全面推進五項改革措施,進一步激發(fā)了企業(yè)活力和內(nèi)生動力,推動了企業(yè)加快發(fā)展。
一是產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)混合化。集團公司以來馬、馬平高速公路項目為紐帶,參股32%與廣西交投集團合作組建廣西正和公司和紅河公司,探索發(fā)展混合所有制經(jīng)濟。同時集團公司參股40%與廣西西江投資集團融資合作建設(shè)岑溪市南環(huán)過境公路;以及參股35%與湖南路橋集團合作建設(shè)醴陵至湘潭高速公路項目。集團公司通過進一步加強與大企業(yè)、大集團的產(chǎn)業(yè)對接、戰(zhàn)略合作,實現(xiàn)了投資主體多元化、產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)混合化,提高了國有資產(chǎn)的利用效率,增強了企業(yè)活力和創(chuàng)造力。
目前,集團公司按照自治區(qū)政府有關(guān)會議精神,牽頭實施我區(qū)高速公路不停車電子聯(lián)網(wǎng)收費系統(tǒng)(ETC)建設(shè)運營工作,計劃引入戰(zhàn)略投資者和社會資本,實現(xiàn)產(chǎn)權(quán)結(jié)構(gòu)多元化,加快組建廣西ETC運營公司,促進國有資本、非公有資本相互融合,推動國有股權(quán)與其他企業(yè)的有序流動,切實增強企業(yè)活力和創(chuàng)造力。
二是資本運作多元化。集團公司堅持“生產(chǎn)經(jīng)營與資本運營并重”的工作思路,進一步加強銀企合作,加快推進產(chǎn)融結(jié)合,努力創(chuàng)新融資方式、拓寬融資渠道、降低融資成本,今年要在去年融資30億元的基礎(chǔ)上,再融資40億元,為項目早通車和早開工提供資金保障。集團公司還以廣西ETC運營公司為載體,創(chuàng)建電子金融聯(lián)網(wǎng)支付金融牌照,創(chuàng)造企業(yè)持續(xù)發(fā)展“資金池”;同時加快組建小額貸款公司,努力提升企業(yè)資本運作能力和水平;并充分利用國家重點支持科技型企業(yè)的優(yōu)惠政策,推動科技型企業(yè)上市。
三是組織結(jié)構(gòu)扁平化。大力推進組織結(jié)構(gòu)扁平化改革,壓縮不必要的管理層級,精簡機構(gòu),縮短管理鏈條,使集團管理層級控制在三級以內(nèi)。
四是業(yè)務(wù)板塊集約化。集團公司進一步發(fā)揮全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,以核心業(yè)務(wù)為主,對產(chǎn)業(yè)鏈的上下游業(yè)務(wù),如項目投資、物資貿(mào)易等,進行有效整合;對集團內(nèi)部產(chǎn)業(yè)相近、業(yè)務(wù)雷同的板塊,進行集中統(tǒng)一管理或整合重組,使企業(yè)的產(chǎn)業(yè)布局更加合理。
五是管理方式規(guī)范化。堅持依法治企,推動各級成員企業(yè)按照自治區(qū)國資委的制度體系要求,完善規(guī)章制度,加強對規(guī)章制度落實情況的督察督辦,加強內(nèi)控風險管理,推進企業(yè)管理的制度化、規(guī)范化。
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